2014年是杭州公交集團深化改革、全面實施“十二五”發展戰略的關鍵一年。在市委、市人大、市政府、市政協及社會各界的關心支持下，在市城投集團及行業管理部門的引領和指導下，公交集團堅持“公交優先、公交優秀”的經營理念，以方便人民群眾出行、提高公交吸引力為目標，深化企業改革，做精客運主業，做強延伸業務，深入推進“品質公交”建設，較好地完成了全年各項任務。一年來，我們堅持“服務乘客，奉獻社會”的核心價值觀，努力在“優化發展、提質增效”上下功夫，突出重點、加強管理，優化服務，取得了優良業績，重點體現在以下十個方面：
客運服務業務成效明顯。一年來，公交集團為配套城市建設及發展，新辟線路13條，優化調整線路30條次，延長服務時間26條，結合地鐵1號線、2號線的運行，開通10條地鐵接駁線和10條高峰換乘線；推出了10條守時線路；精心組織并圓滿完成國慶、動漫節、文博會、國際馬拉松、中國購物節等大型社會活動；繼續深化“人行橫道禮讓”、“特色主題車廂”、“無飲食車廂”等特色文化。
交通治堵工作落實到位。依托快速公交，擴大同臺免費換乘站4座，公交快速出行網絡持續擴大，主城區線網長度達到1073.39公里；全力配合交通整治，推出15條提速線路，實施對20條高峰期間熱點擁擠線路的整治，有效改善了乘車環境；配合杭州機動車實行“雙限”新政，開通10條地鐵接駁線、10條高峰換乘線等十大舉措，以進一步方便市民群眾乘坐公交出行。
對外溝通渠道更加暢通。開通和完善公交官方微信、微博，全年共發布信息7634條；“新動號”56次走進社區，開展便民服務，深化和諧社企關系建設；全年受理各類“三來件”和意見建議63.63萬件，落實辦理省、市人大代表、政協委員議（提）案55件，辦結率、反饋率、滿意率均達到100%。
車輛環保性能持續提升。堅持“綠色、環保”，加快車輛升級換代，圓滿完成市政府下達的2000輛LNG公交車輛、純電動公交車輛應用以及主城區1136輛國Ⅱ及以下黃標車停駛報廢目標任務。新增更新車輛1249輛（其中：主城區1054輛，不含750輛比亞迪純電動公交車輛），公交車輛總數達到8297輛（主城區為6086輛）。主城區國Ⅲ及以上排放標準車輛達到100%，清潔能源、節能與新能源等車輛達到47.20%，車輛尾氣排放合格率達到99.05%。
區域公交體系持續完善。余杭、蕭山、下沙、杭德等區域公交緊跟城市化發展步伐，完善公交線路配套，加快線路優化，全年新增線路5條，優化線路10條，新增更新車輛235輛。
安全生產責任全面落實。組織開展“公交出行安全大課堂”社會公益活動；組建成立由280名特保人員組成的“杭州市公交治安巡防支隊”；全面完成公交中心（首末）站、營運車輛視頻監控設施的安裝；組織開展對萬名一線“五大員”及兼職安全員安全知識培訓，安全防范保障能力明顯提升。
場站建設步伐持續加快。轉塘停保基地、下沙停保基地、錢潮路公交首末站、火車東站西廣場公交樞紐站、錢江苑公交中心站、艮山門公交中心站、下沙東區公交樞紐站等竣工并投入使用，完成浦沿停保基地、阮家橋停保基地單體建設，開工建設九環路停保基地，完成快速公交4號線延伸段配套建設、拱北停保基地土壤修復水文地質報告編制，夢園路公交首末站等6個項目按年度計劃開工。
物業服務保障持續完善。對場站設施和環境進行改造，新增司機休息室8處，對11個食堂、10個廁所進行改造。積極落實市政府“公交優先”八項措施，梳理并提出53個占道公交站點的解決方案，對其中的六公園站、沈家村站等25個站點實施整治改造。落實數字城管工作，全年交辦案卷及時解決率達到99.97%。開展公交專項公租房配租，完成155戶員工家庭申請材料的審核和申報。
公共自行車服務品質不斷提高。全年新增（更新）公共自行車3100輛，新增（擴容）服務點85個，公共自行車總量達到8.11萬輛，服務點總數達到3131個，24小時服務點達到100個，延長主城區服務時間一小時，全年租用量達到1.10億人次。推出全國首個“閘機式”快速租還公共自行車服務點和“社企共建”服務點，代表杭州參加第二屆“廣州國際城市創新獎”評選，從57個國家（地區）177個城市259個申報項目中脫穎而出，榮獲“國際城市創新獎”和“網絡人氣獎”。
黨建精神文明取得新業績。深入學習和貫徹落實黨的十八屆三中、四中全會精神，扎實開展作風建設“回頭看”活動；拍攝推出公交安全出行公益微電影《生命通道》；“7.5”事件發生后，320余名黨、團員自發無償獻血61600毫升，得到社會的廣泛贊譽；組織開展了集團第二十屆崗位練兵和技術操作比武活動，“安康杯”、首屆公交職工文化節、第二屆職工運動會等勞動競賽和文化活動，圓滿承辦了“杭州市首屆大客車司機技能賽”活動。
新的一年，公交集團將根據“公交都市”創建、“交通治堵”、“大氣整治”的目標要求，以方便人民群眾出行，提高公交吸引力，打造“品質公交、平安公交、智慧公交、綠色公交、和諧公交、文化公交”為核心使命，敢于作為、勇于擔當，努力打造成綜合型現代公交企業，重點做好以下十個方面：
精細優化客運主業。結合新建停保基地、中心（首末）站的投入使用、地鐵2號線、4號線的開通運營、新建大型公建設施、商貿綜合體、居住區的投入使用、城市周邊區域大型居住區的日趨成熟，以錢江新城、之江、丁橋、九堡、城西等區域為重點，加強區域接駁和換乘功能，努力實現主城區線路網絡結構的優化和功能提升；以西湖為核心，積極參與“西湖環保行動”，提升西溪天堂、黃龍、萬松嶺、之江等集散中心的換乘功能；計劃全年新辟線路10條，優化調整線路30條，延長服務時間15條，以“定制公交”、“通勤包車”、“旅游專線”等特色服務為基礎，積極培育具有公交特色的“服務精品”和“服務亮點”。
有效推進治堵工作。繼續開展“抓重點，破難點，解熱點”整治活動，采取“定間隔、定時間、定班次”等手段，提高市民群眾的候車信心；認真按照省委、省政府和市委、市政府治理“交通擁堵”各項目標任務，加大運力和班次投入，實現高峰班次倍增、平峰間隔承諾、夜間班次加密等目標。
完善區域公交體系。逐步完善目前公交體系中較為欠缺的區域接駁“微”公交體系，吸引市民通過公共交通出行。公交集團將于2015年，在部分新城和外圍城區打造一批社區“微”公交，以解決區域內住宅區與周邊地鐵站、公交換乘點、綜合體、公建設施、寫字樓間的出行為目的，實現“點到點”、“門對門”的公交營運模式。
深化提升品牌建設。深化“我看公交新變化”和“新動號走進社區”等互動活動，創新社會監督機制，繼續邀請市民群眾、志愿者、人大代表、政協委員、老干部等參加“四個一”活動，傾聽意見建議，傳播企業理念，營造積極和諧的公共互動關系，提高公眾對公交的滿意率。
加大推進信息化建設。積極運用現代信息技術、網絡技術和物聯網技術，加大對傳統客運業務管理的創新，通過車載視頻監控、站點視頻監控的開發應用以及完成智能調度系統的升級改造，實施運營調度及運營管理信息化和智能化。加大“電子商務”在客運業務的推廣應用，完善“定制公交”、“旅游包車”等平臺，實現服務品質的提升和服務成本的下降。
繼續提升車輛品質。圍繞“美麗杭州”、“綠色公交”建設要求，繼續以引進比亞迪純電動公交車輛等清潔能源、節能與新能源車輛為重點，提升車輛環保品質，確保清潔能源、節能與新能源車輛達到48%，推進年末1500輛比亞迪純電動公交車輛的啟用工作；國Ⅳ及以上排放車輛達到50%，尾氣排放達標率98.5%，努力打造“綠色公交”； 積極吸取借鑒國內外維修經驗，加大投入，培育自主維護團隊力量，提升維護技術和維修效率。
加快場站建設步伐。確保閘口停保基地、轉塘保養場遷建及區域調度中心、雙浦路公交中心站等8個項目開工；完成阮家橋停保基地、夢園路公交首末站、快速公交7號線二期、快速公交5號線市區段、快速公交4號線天目山路3對站等6個項目的建設；九堡大橋公交中心站及地下社會公共停車庫、轉塘公交樞紐站、第三社會福利院配套公交首末站、三福路公交中心站、下沙南區沿江公交中心站、花蔣路公交中心站等10個項目完成地下室或主體工程。
創新物管服務模式。加強中心（首末）站視頻監控系統管控力度，提高物管安防及維穩能力。注重物管機械化、自動化、信息化建設，提升物管效率和效益；繼續加強數字城管整改落實，確保數字城管及時解決率≥96%。
完善公共自行車“杭州模式”。 計劃新增（改建）公共自行車服務點80處，新增鎖止器1500個，新增（更新）公共自行車1.7萬輛，新增24小時服務點100處，延長公共自行車服務時間1小時，確保公共自行車完好率達到96%以上；繼續推進“社企共建”服務點建設，利用社會力量，提升公共自行車公益性服務能力和服務品質，確保公共自行車健康持續發展。
加強文化和精神文明建設。堅持“文化興企”和“文化強企”戰略，圍繞“品質公交”建設，進一步拓展“星級黨員”、提升“志愿服務”活動，提高各級創建文明單位、文明車隊（工段）、文明線路的積極性。集團工會將組建文體協會、文化社團等機構，創建8個車隊文化家園，5個“勞模工作室”，豐富員工的業余文化生活，提升企業活力和凝聚力。
