3月中旬以來，杭州主城區(qū)不少公交線路都發(fā)生了一些細(xì)微的變化，一些線路公布了某一時(shí)段的發(fā)車班次，讓大家能夠根據(jù)時(shí)刻表“掐點(diǎn)”等公交；一些線路的首末班時(shí)間做了調(diào)整，調(diào)整后的首末班變得和客流實(shí)際需求更為貼近；一些線路的起終點(diǎn)站進(jìn)行了微調(diào)，避開了原本擁堵的路段。這些線路的變動(dòng)，都基于杭州市公交集團(tuán)近期制定的“一線一策”線路精細(xì)化管理第一階段調(diào)整方案。
所謂“一線一策”，是杭州公交集團(tuán)近期通過強(qiáng)化管理、苦練內(nèi)功、挖潛增效而推出的運(yùn)營組織優(yōu)化策略，調(diào)整方案充分利用了公交數(shù)據(jù)大腦中客流分析、公交云圖、分析中心、主數(shù)據(jù)庫、線網(wǎng)優(yōu)化等模塊的大數(shù)據(jù)，對(duì)主城區(qū)近400條公交線路的發(fā)車班次、發(fā)車間隔、行車計(jì)劃、班型形式進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，使運(yùn)力投放更為精準(zhǔn)，使首末班時(shí)間更貼近乘客，使發(fā)車班次更符合客流。自3月中旬起，主城區(qū)247條公交線路的運(yùn)營組織都將進(jìn)行精細(xì)化調(diào)整，以確保服務(wù)品質(zhì)提升、運(yùn)營效率提高。
基于強(qiáng)大的公交運(yùn)營大數(shù)據(jù)分析，3月20日（本周五）起，公交集團(tuán)將在丁蘭街道推出一條“高峰全時(shí)段專屬服務(wù)線”。
目前，杭州公交集團(tuán)共有78條高峰線，大多線路只在早晚高峰時(shí)段發(fā)放2-4個(gè)班次，運(yùn)營時(shí)間的跨度一般在1個(gè)小時(shí)內(nèi)，很少有高峰線在高峰全時(shí)段運(yùn)營的。3月20日起，7278路（原名278路）將橫跨高峰所有時(shí)段，成為一條專屬于江干區(qū)丁蘭街道和筧橋街道的公交線路。
7278路（原名278路）從長睦公交站開往地鐵彭埠站，沿途經(jīng)過長睦、丁橋北、丁橋西、草莊4大板塊的37個(gè)住宅小區(qū)，原本早高峰發(fā)放5個(gè)班次，晚高峰發(fā)放4個(gè)班次。線路開通以來，7278路一方面對(duì)緩解81、335、345路等線路高峰客流起到了積極的作用，另一方面也為沿線多個(gè)住宅區(qū)居民提供了方便。尤其是位于建塘路沿線的龍湖名景臺(tái)、城仕公館、同協(xié)雅苑以及草莊板塊的草莊景墅、筧東嘉苑、花園府等小區(qū)，對(duì)他們而言，7278路是唯一一條可到達(dá)換乘最為方便的地鐵站的線路。
針對(duì)7278路沿線的市民建議，杭州公交集團(tuán)在對(duì)沿線客流進(jìn)行仔細(xì)排摸后，自3月20日起，對(duì)該線的服務(wù)時(shí)間做較大程度調(diào)整，長睦公交站早間的運(yùn)營時(shí)間調(diào)整為6:00-10:00，地鐵彭埠站下午的運(yùn)營時(shí)間調(diào)整為16:00-18:45，全天發(fā)車班次將由原來的9班增加至35班，調(diào)整后的發(fā)車班次如下：
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始發(fā)站 |
原運(yùn)營時(shí)間 |
原發(fā)車 班次 |
調(diào)整后運(yùn)營時(shí)間 |
調(diào)整后發(fā)車班次 |
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長睦公交站 |
6:45-7:45 |
5班 |
6:00-6:30（逢整、半點(diǎn)發(fā)車） 6:30-8:00（逢整點(diǎn)、15分、半點(diǎn)、45分發(fā)車） 8:00-10:00（逢整點(diǎn)、20分、40分發(fā)車） 15:00-16:00（逢整點(diǎn)、20分、40分發(fā)車） 16:00-17:00（逢整點(diǎn)、15分、半點(diǎn)、45分發(fā)車） |
24班 |
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地鐵彭埠站 |
17:20-18:20 |
4班 |
16:00-17:00（逢整點(diǎn)、20分、40分發(fā)車） 17:00-18：45（逢整點(diǎn)、15分、半點(diǎn)、45分發(fā)車） |
11班 |
彭埠地鐵站是丁蘭街道、筧橋街道居民換乘最為方便的站點(diǎn)，其出行高峰主要集中在早晚高峰，大數(shù)據(jù)顯示，一旦過了10點(diǎn)，之前的大客流就迅速回落。為此，7278路的調(diào)整，與上述2個(gè)街道居民的客流特征完全匹配。值得一提的是，該線服務(wù)時(shí)間的大幅延長，并不是機(jī)械地通過新增車輛、增加駕駛員工作時(shí)間來實(shí)現(xiàn)，而是整合了全集團(tuán)的線路資源，充分優(yōu)化了通宵線夜間運(yùn)營前和清晨結(jié)束后的司機(jī)資源，使運(yùn)能投放更為精準(zhǔn)，使車輛投入更為有效。
同時(shí)，3月20日起，還將有26（法定工作日）、148、1201、1202路等4條線路在部分時(shí)段實(shí)行班次時(shí)刻公示。
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序號(hào) |
線路編碼 |
方向 |
時(shí)段 |
班次時(shí)刻 |
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1 |
26 |
善賢壩西-六公園 |
5:20-9:00 |
流水發(fā)車 |
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9:00-15:00 |
每逢整點(diǎn)、15分、半點(diǎn)、45分發(fā)車 | |||
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15:00-19:00 |
流水發(fā)車 | |||
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19:00-21:00 |
每逢整點(diǎn)、20分、40分發(fā)車 | |||
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六公園-善賢壩西 |
6:00-10:30 |
流水發(fā)車 | ||
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10:30-16:00 |
每逢整點(diǎn)、15分、半點(diǎn)、45分發(fā)車 | |||
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16:00-19:45 |
流水發(fā)車 | |||
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19:45-21:45 |
每逢整點(diǎn)、20分、40分發(fā)車 | |||
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2 |
148 |
汽車北站-夢(mèng)想小鎮(zhèn) |
6:30-10:30 |
流水發(fā)車 |
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10:30-15:50 |
每逢10分、半點(diǎn)、50分發(fā)車 | |||
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15:50-18:40 |
流水發(fā)車 | |||
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18:40-21:00 |
每逢整點(diǎn)、20分、40分發(fā)車 | |||
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夢(mèng)想小鎮(zhèn)-汽車北站 |
6:15-10:30 |
流水發(fā)車 | ||
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10:30-14:50 |
每逢10分、半點(diǎn)、50分發(fā)車 | |||
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14:50-20:00 |
流水發(fā)車 | |||
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20:00-21:00 |
每逢整點(diǎn)、20分、40分發(fā)車 | |||
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3 |
1201 |
三墩-蔣介斗 |
6:00-8:00 15:00-18:00 |
每逢整點(diǎn)、20分、40分發(fā)車 |
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8:00-9:00 14:00-15:00 |
每逢整、半點(diǎn)發(fā)車 | |||
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9:00-14:00 |
每逢整點(diǎn)發(fā)車 | |||
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蔣介斗-三墩 |
6:00-6:50 |
6:00、6:25、6:50 | ||
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6:50-8:30 15:30-18:50 |
每逢10分、半點(diǎn)、50分發(fā)車 | |||
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8:30-10:00 15:00-15:30 |
每逢半、整點(diǎn)發(fā)車 | |||
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10:00-15:00 |
每逢整點(diǎn)發(fā)車 | |||
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4 |
1202 |
三墩-七賢橋 |
5:40-6:40 |
每逢10分、40分發(fā)車 |
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6:40-9:00 16:00-18:00 |
每逢20分、40分、整點(diǎn)發(fā)車 | |||
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9:00-14:00 |
每逢整點(diǎn)發(fā)車 | |||
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14:00-16:00 |
每逢整、半點(diǎn)發(fā)車 | |||
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七賢橋-三墩 |
6:20-7:20 |
每逢20分、50分發(fā)車 | ||
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7:20-9:00 16:00-18:20 |
每逢20分、40分、整點(diǎn)發(fā)車 | |||
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9:00-10:00 15:00-16:00 |
每逢整、半點(diǎn)發(fā)車 | |||
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10:00-15:00 |
每逢整點(diǎn)發(fā)車 |
同時(shí)，為方便三墩居民前往浙江醫(yī)院三墩院區(qū)就診，1202路同日起增設(shè)水起苑（開往七賢橋方向）、金廈公寓（開往三墩方向）2只單向?？空尽?/FONT>
后期，還將有更多線路通過“一線一策”線路精細(xì)化管理，讓公交的發(fā)車班次變得更加“聰明”。
