近年來(lái)，隨著杭州城市化進(jìn)程的不斷發(fā)展，城市居住區(qū)的不斷擴(kuò)張。杭州公交集團(tuán)在運(yùn)營(yíng)組織上推陳出新，充分利用杭城“三縱五橫”的快速路網(wǎng)，陸續(xù)推出了一批“走高架、停站少、速度快”的“公交快線”，將城市外圍居住區(qū)的市民快速、準(zhǔn)確地運(yùn)送到交通樞紐、城市核心區(qū)域，受到了廣大乘客的歡迎。截止目前，已有公交快線20條，覆蓋了文一路隧道、秋石高架路、中河高架路等主要快速路，方便了長(zhǎng)睦、丁橋、濱江、倉(cāng)前等區(qū)域居民的出行。
今年國(guó)慶長(zhǎng)假期間，為進(jìn)一步提升杭州東站的公交分擔(dān)率，吸引廣大旅客通過(guò)公共交通工具前往杭州東站，杭州公交集團(tuán)首次在交通樞紐試運(yùn)營(yíng)了公交快線，即火車東站西開往轉(zhuǎn)塘公交站的204路，該線全線只設(shè)置8對(duì)站，有近10公里的路程是在高架上行駛。線路開通以來(lái)，客流量不斷增加，轉(zhuǎn)塘地區(qū)前往火車東站變得更為方便。為進(jìn)一步方便余杭區(qū)文一西路、高教路沿線及閑林、小和山西片地區(qū)的居民出行，杭州公交集團(tuán)在總結(jié)204路公交快線經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，將于10月17日起，推出第二條到達(dá)杭州東站的公交快線——206路。
206路由小和山公交站開往火車東站西，主要通過(guò)德勝快速路、文一路隧道等快速路網(wǎng)通行，全程僅設(shè)置了14對(duì)雙向停靠站，具體為：
線路走向：小和山公交站始發(fā)，經(jīng)留和路、里東路、閑富路、閑林中路、閑林東路、荊山灣路、高教路、文一西路、文一路隧道、德勝快速路、秋石高架路（艮秋立交北匝道下）、艮秋立交橋、新塘路至火車東站西。
沿途停靠：四喜涼亭、清家塢、洞山、里山橋、閑林埠、科嘉苑、茅草山、閑林汪家?guī)X、高教路天目山西路口、高教路駱家橋、永興村、阿里巴巴西溪園區(qū)、文一西路荊長(zhǎng)路口、楓樹灣河橋。
試運(yùn)營(yíng)期間的發(fā)車時(shí)間：小和山公交站為7:00-8:00（每逢整點(diǎn)、半點(diǎn)發(fā)車）、8:00-19:00（每逢整點(diǎn)發(fā)車）；火車東站西為8:30-17:30、18:30-19:30（每逢半點(diǎn)發(fā)車）、17:30-18:30（每逢半點(diǎn)、整點(diǎn)發(fā)車）。
票價(jià)：每人次伍元，各類IC卡及移動(dòng)支付通用。
根據(jù)前期的測(cè)試結(jié)果，從小和山、閑林板塊的綠野春天、星洲翠谷、閑湖城、閑林山水等住宅小區(qū)一帶出發(fā)到達(dá)火車東站，在早高峰期間乘坐206路的時(shí)間和換乘地鐵基本一致；上午10點(diǎn)時(shí)則比換乘地鐵相比要快15-20分鐘。從阿里巴巴西溪園區(qū)附近乘坐206路到火車東站，早高峰時(shí)段約1個(gè)小時(shí)，上午10點(diǎn)時(shí)只需45分鐘左右，均比換乘地鐵要快10-20分鐘。值得一提的是，從阿里巴巴西溪園區(qū)出發(fā)，到達(dá)火車東站，平峰時(shí)段乘坐206路的在途時(shí)間基本和開私家車基本保持一致，僅僅只是慢了7-8分鐘。
