打造公交地鐵中短距離接駁樣板
長河版塊接駁線開通至今安全高效運送乘客達80萬人次
為進一步方便市民出行，牢牢把握“堅持以人民為中心”的發展思想，2021年杭州公交集團緊緊圍繞“軌道交通為主干，地面公交為基礎”的要求，以打造“數智公交”為突破口，開通了一批公交接駁線，隨著1月29日1514路的開通，標志著長河地鐵站中短距離公交接駁體系全面完成，這是一個集上班上學、就醫、通勤、休閑、辦事為一體的接駁模式，優勢主要體現在以下方面：
換乘零距離：在屬地交警、住建部門的支持下，公交集團在地鐵站的C口、B口設立了始發站，出了地鐵口，市民乘客只要走幾十米就能乘坐公交接駁線，為該區域市民乘客公交地鐵換乘帶來了很大的方便。
接駁范圍全覆蓋：長河地鐵站是5號線過江后第一站，也是與6號線的換乘站點，市民乘5號線去濱江，只要在長河站下車就能換乘到各條接駁線。因為長河地鐵站比較特殊的地理位置和重要性，長河地鐵站接駁公交線路覆蓋了周邊1-5KM范圍內的所有重要區域，北到錢塘江邊的住宅區，東到浙二醫院濱江院區以及星光大道附近，南面從阿里巴巴、網易一直覆蓋至白馬湖，西到兒保、濱盛路。
接駁深入小區內部，串聯多個住宅區。五號線開通后，長河區塊市民的的公交地鐵接駁需求增加明顯，1509M可以說是“社區接駁之星”！從地鐵長河站C口出發，途經同人街時代大道口、泰圍園、長河路同人街口3只單向停靠站，串聯起錦繡江南、白金海岸南、北區、同人春江時代小區等幾個住宅區，滿足小區居民出行需求。1509M路從開通初期的日均127人次，增長至379人次，客運量提升198.43%。
精準定位客流斷面，高效服務乘客出行。地鐵5號線開通之后，浙大二院濱江園區距離長河站1KM距離，1511M站點設置在長河地鐵站B口，從B口出站就能一眼看見黃色的社區接駁巴士站牌，實現了浙大二院濱江院區的零距離接駁，避免醫院門口“停車難”的問題。1511M一開通就受到了市民乘客的歡迎，這條線路全長僅2.7KM，日均客流達850余人，1511M路堪稱“效率之王”。同樣，1510M承擔長河地鐵站C口至省兒保、寶龍城、三維大廈、錢江水晶城、香溢花園等地的客流接駁任務，日均客流達1180余人。往返于長河地鐵站至白馬湖的1514M路服務范圍則精準覆蓋了阿里巴巴、網易優邁科技園等園區。
除了以上短距離接駁的線路以外，公交集團根據實際情況和乘客需求開設部分中距離接駁線，在屬地交警、住建部門的支持下，在地鐵站的F出口設立了138路、522路的始發站，主要覆蓋南岸晶都花園、博世電動、華數產業園、中南集團、人工智能產業園、長江小區等區域。
