為加快車輛周轉(zhuǎn)，提升余杭、閑林、中泰等大城西區(qū)域居民的出行效率，自4月20日起，公交集團(tuán)將調(diào)整502、506路等6條線路的走向，從原本地面的天目山路，改道新開通的留下隧道和荊山隧道行駛。
6條雙向改走留下隧道和荊山隧道的線路分別為502路（新西湖小鎮(zhèn)至火車東站西）、506路（余杭西站至武林門北）、502D路（中泰公交站至環(huán)北新村）、7265路（閑林公交中心站至黃龍體育中心東）、臨安至火車東站專線及六公園至徑山寺專線。上述線路調(diào)整后，不再停靠五常、留下北、西溪濕地周家村3對停靠站（其中，502D路撤銷五常大道聯(lián)勝路口、留下北2對停靠站，增設(shè)五常派出所1對雙向停靠站）。
據(jù)測算，502、506路等線路調(diào)整后，將減少5個信號燈的等待時間，并有效避開天目山西路、天目山路（荊長路至花蔣路）的施工堵點(diǎn)，在最高峰的時段預(yù)計將減少15分鐘的行駛時間。線路改道隧道運(yùn)營后，公交集團(tuán)將進(jìn)一步加強(qiáng)對這6條線路運(yùn)營時耗、客流等大數(shù)據(jù)的檢測，為下一步錢塘快速路全程貫通后“城西公交干線”的打造積累經(jīng)驗。
同時，杭州公交充分考慮了原五常、留下北等站點(diǎn)乘客的出行，在天目山西路、天目山路地面路段保留了277、346、367、381、506C路等線路運(yùn)營。原在五常站前往主城區(qū)的乘客，可選擇346、367、381、506C路，在留下北站前往主城區(qū)的乘客，可選擇乘坐381路、506C。
