"丁蘭經驗"將在九堡落地開花
九堡街道即將迎來公交服務大提升
九堡街道地處上城區東部，區域總面積15.3平方公里，總居住人口達30.1萬。近年來，九堡街道區域內就醫、求學、購物、通勤等出行需求日趨增長。為進一步優化九堡街道客運服務，在充分借鑒“丁蘭經驗”的基礎上，九堡地區的“區域協同”、“準時公交”、“填補空白”等眾多優化服務也將迎來大提升。
依據需求導向，傾力打造社區穿梭巴士系統
杭州公交結合丁蘭街道公交提升的成功經驗，以市民出行需求為導向，根據地鐵站及住宅區的分布，將九堡街道劃分為5個單元進行單元化治理，分別為九塘三衛片區、格畈三村片區、四季青市場片區、藍橋八堡片區和楊公相江片區。根據九堡區域的地域特征，以杭海路為界，東西兩側分別以客運中心地鐵站、九和路地鐵站為核心，按照區內覆蓋最全、乘客上下最近的原則，構建“一網兩核兩連接五單元”的社區穿梭巴士系統。即開通連接地鐵客運中心站與地鐵九和路站“兩核”之間的2條社區穿梭巴士，以及覆蓋五個單元片區的5條發散性社區穿梭巴士。社區穿梭巴士將在一定的區域內根據乘客的需求采用響應式營運模式，即“線跟人走”的方式來提升出行效率，提升乘客的體驗感。
提升通勤效率，傾力打造公交快線
此次杭州公交也將充分利用九堡街道坐擁多條地面道路、快速路、高架路的“先天優勢”，開通一條從九堡跨越到錢江新城的通勤快線，通過充分利用空港高架路，進一步提升運營效率，全面開啟“加速模式”。后續，杭州公交將會在錢江路、之江東路、艮山東路這三條，前往主城區東西向的主干道上，實施不同的干線優化舉措。
強化運營組織，傾力打造“多線運營”模式
為了提高乘客乘車體驗，縮短候車時間，提升運營效率，杭州公交也即將在九堡街道推出“多線聯營”方案。通過在早晚高峰時段，通過某個站點開始改變線路編碼，增加另一段路線車次，加密班次間隔，提升乘客出行體驗。
強化地鐵接駁，傾力填補公交出行空白
九堡是目前地鐵接駁線較為完善的區域之一，區域既有地鐵接駁線路11條，每日運送乘客在1.3萬人次左右。近期公交小靈通在進社區訪問時了解到居民對地鐵9號線的接駁需求仍然存在。為強化九堡地鐵接駁線，杭州公交將在九和路地鐵站構建“最強接駁體系”，利用早晚高峰發車班次與地鐵班次同步，實現“地鐵一到，公交即發”，讓地鐵接駁線服務更加完善。
構建多元線網，提升公交服務水平
為滿足各方市民乘客的出行需求，杭州公交也積極構建多元線網，滿足個性化出行服務需求。杭州公交將在清晨時段開通九堡區域前往四季青市場的定制專線，進一步滿足九堡四季青市場的通勤個性化需求；在九堡區域內開通2條通學快線，進一步滿足“一老一幼”群體出行需求，方便家長接送孩子，提升學生上下學出行效率；在九堡區域內采取“區域協同、線路互通”等措施，將進出場車輛的無效公里轉化為有效運能，在早晚高峰期間加密班次，為乘客提升出行服務。同時，為方便九堡街道居民乘客前往西湖景區、湖濱商貿區，杭州公交將在法定節假日開啟“景區特別班次”，進一步促進綠色出行。
除此之外，杭州公交還會在九堡街道區域內推出“準點公交”、“社區寶典”、出行APP、設立招呼站等等利民舉措，為乘客提供精準、舒適、便捷的出行服務。
