十年歷程風雨路 ，承載市民信賴社會認可
杭州公共自行車系統(tǒng)創(chuàng)建于2008年5月，由政府投資，依托杭州公交集團建設運營。10年來，經(jīng)過政府、企業(yè)的努力和市民的廣泛參與，其規(guī)模已從試運行初的61個服務點、2800輛公共自行車，發(fā)展到2018年3月底的3855個服務點、8.96萬輛公共自行車，日最高租用量47.30萬人次，累計租用達到8.56億人次。
10年，89600輛車，6個國際級獎項，7個國家級獎項，13個省級獎項，38個市級獎項。作為公共自行車行業(yè)的領騎者，“小紅車”的**之路不僅僅是獎項的青睞，還有市民和游客的選擇和信賴。由于其便捷、經(jīng)濟、安全共享的特征，以及“自助操作、智能管理、通租通還、押金保證、超時收費、實時結算”的運作方式，公共自行車已經(jīng)成為杭州中外游客和市民出行必不可少的城市交通工具，“五位一體”城市公共交通體系的重要組成部分，讓專家和媒體充分肯定的社會公共服務系統(tǒng)。
十年耕耘再出發(fā)，再推十大便民舉措
10年發(fā)展歷程，杭州公共自行車人一直不斷在思考：公共自行車作為一項惠民公益性工程，如何將便利進行到底？近年來，杭州公共自行車緊跟時代發(fā)展的步伐，不斷往智慧化方向發(fā)展，下步，我們將再推十大便民舉措：
1）創(chuàng)新運營模式。運用“互聯(lián)網(wǎng)＋”技術，充分利用公共自行車現(xiàn)有資源，推出“實體樁+電子樁”技術試點，實現(xiàn)“兩樁”融合，有效緩解市民還車難困擾。目前，已完成6270低碳科技館、2040武林廣場和6117武警醫(yī)院3處服務點的設備調(diào)試，年底前將完成1000處服務點的設備安裝。屆時，困擾多年的還車難問題將得到有效緩解。
2）創(chuàng)新APP平臺。正式推出全國版APP—叮嗒出行（杭州本地版APP與全國版將保持功能一致）。截止目前，平臺注冊用戶已達到500萬左右，同時為全國100多個城市的公共自行車服務系統(tǒng)及其它出行系統(tǒng)提供出行服務，覆蓋了包括太原、南昌、昆明等在內(nèi)的各大城市地區(qū)，實現(xiàn)城際間公共服務的互惠共享。自5月1日起，杭州主城區(qū)凡是可掃碼租車的“小紅車”均可通過叮嗒出行實現(xiàn)通租通還。
3）調(diào)整計價機制。首小時免費，1-2小時收費1元，2-3小時收費2元，超過3小時，按每小時3元計費。“小紅車”的梯度計價機制自2008年設定以來，已經(jīng)實行了十年之久，可以說是深入人心，很好地實現(xiàn)了“隨租隨還”的設計初衷。隨著廣大市民游客對“小紅車”愛護程度的不斷提升，梯度計價機制已經(jīng)完成其“歷史使命”。自5月1日起，杭州主城區(qū)凡是可掃碼租車的“小紅車”將實行全新的計價機制。本著更加惠民利民的思路，“小紅車”的價格將調(diào)整為首小時0元，之后每小時1元，單日5元封頂（刷卡與掃碼同步實行）。
同時，原先“隔夜還車”的一元收費機制也將同步取消，用戶使用“隔夜還車”服務，將不需要支付額外費用。
4）上架升級版小紅車。隨著“實體樁+電子樁”技術試點的推行，10000輛安裝電子鎖的升級版小紅車也將配套上架（即日起，50輛升級版小紅車將搶先上架，余下車輛于年底前完成改造）。
5）遠程親情租車服務。線上用戶可以通過手機APP的樁位租車功能，通過站點編號和樁位號實現(xiàn)遠程幫親人租選車輛，還車時推樁上鎖即可，計費方式與正常一致。
6）推出側斜式鎖止器。杭州市民一直青睞于“小紅車”，對“小紅車”服務點的建設有著不同的意見和建議，但在現(xiàn)實中，很多地方因為道路寬度不足無法建設服務點。現(xiàn)在，杭州公共自行車將推出全新的服務點建設模式，采用側斜式安裝鎖止器的方式，降低對道路寬度的要求。目前，按照新模式建設的2526永華街三號服務點已經(jīng)投入運營。
7）新增APP延時還車功能。杭州公共自行車一直致力于提升公共自行車的營運管理水平。繼去年推出線下“錯峰還車”服務后，隨著叮嗒出行APP的正式上線，線上延時還車功能也將同步上線。用戶通過APP租還車時，遇到服務點滿樁的情況，就可以通過使用延時還車功能，巧妙化解尷尬。（租一次只能延時一次，延時的時間段可調(diào)，延時費率對應自動調(diào)整。正常的延時費率為延時1-2小時不收費，延時3小時收0.5元，延時4小時收1元，延時5小時收1.5元，延時6小時收2元，延時7小時收2.5元，延時8-9小時收3元，一次最多延時9小時。）
8）推出會員制功能。十年來，“小紅車”收獲了一大批忠實的用戶、忠實的朋友，為了回饋廣大用戶，杭州公共自行車將在線上推出會員制功能。6元包月，12元包季，會員用戶將享受每天不限次數(shù)，每次免費使用2小時的服務。
9）開展線上用戶優(yōu)惠“季”活動。5月到7月，杭州公共自行車將開展優(yōu)惠“季”活動，只要線上租車騎行超過5分鐘，系統(tǒng)就將隨機發(fā)出一張免費1小時的騎行券，每天總計送出10000張。騎行券次日生效，使用期限30天，過期失效，每個ID一天限送一張。
10）舉行“百城萬人”騎游活動。“小紅車”的每次騎游活動總是受到很大的關注和歡迎。此次，為慶祝中國公共自行車系統(tǒng)誕生十周年暨杭州市公共自行車系統(tǒng)營運服務十周年，“小紅車”將聯(lián)合全國公共自行車企業(yè)于5月1日共同開展“百城萬人”騎行活動。杭州公共自行車也會在少年宮廣場舉行一場“紅動十年，筑夢前行”騎行活動。屆時，全國近百座城市上萬人也將與“小紅車”一起騎行，共同為中國公共自行車慶生。
十年走過，西湖水不見淤濁，錢塘江依舊恢弘。以2008年為原點，杭州公共自行車走過的10年，正是杭州這座城市從西湖走向錢塘江的壯闊時代。站在新的起點上，杭州公共自行車正在展開新的一頁。初心不變，責任不變，服務不變！可以想像，乘著杭州發(fā)展的東風，“小紅車”打破區(qū)域的藩籬走向更廣闊的天地，擊穿細節(jié)的盲點打造更精細的服務，連接散落的項目創(chuàng)造更開放的模式……下一個10年，挑戰(zhàn)與機遇并存，“小紅車”將以更加開放、共享的姿態(tài)迎接騎行新時代！
附件1：
“實體樁+電子樁”技術試點推廣
實現(xiàn)城市有序發(fā)展
杭州金通科技一直致力于主導研發(fā)城市單車有序化解決方案。經(jīng)過大半年的精細研發(fā)，在此十周年之際，小紅車也將推出實體樁+電子樁運營新模式——在原有的有樁點位旁增設電子樁點位。電子樁指脫離物理鎖止器，市民只需將車停在劃線停車區(qū)域，即可實現(xiàn)“無樁”租還車。大大緩解市民們因樁滿無樁可還的窘境。值得一提的是，它通過采用互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)技術，使電子樁發(fā)出電子信號與小紅車進行連接，讓小紅車可以在電子樁范圍內(nèi)的停車區(qū)域?qū)崿F(xiàn)"無樁"租還車，并采用杭州金通特有的電子驛站（電子圍欄）技術優(yōu)勢，使電子樁還車區(qū)域達到了亞米級的精準定位，如果不停在電子樁的設定區(qū)域，將達到出線即無法還車！根本上杜絕了亂停亂放的現(xiàn)象。公共自行車一直致力成為城市家具的一部分，不僅為市民提供便捷的出行服務，同時也是城市一景——有序和規(guī)范，這是公共自行車的初心，也是一直來孜孜以求的。不忘初心，方得始終。
附件2：
叮嗒出行助力小紅車“互聯(lián)網(wǎng)+”
因為樁位滿了沒法還車，因為不可預知到了點位沒車子，因為未帶租車卡帶來的尷尬，因為不在同一個城區(qū)沒法還車……諸如此類的時刻總成為無數(shù)關心和熱愛小紅車的市民的吐槽點。中國公共自行車系統(tǒng)誕生十周年暨杭州公共自行車系統(tǒng)營運服務十周年之際，叮嗒出行作為小紅車“互聯(lián)網(wǎng)+”平臺鏈接全國，那些問題將成為過去！
全城小紅車將通過“叮嗒出行”全面實現(xiàn)掃碼租車。實現(xiàn)叮嗒出行在杭州開通掃碼租車城區(qū)的全城通用！“叮嗒出行”是一款杭州金通科技自主研發(fā)的一站式低碳出行服務平臺。截止目前，平臺注冊用戶近500萬左右，同時為全國包括太原、南昌、昆明等近100多個城市公共自行車服務系統(tǒng)及其他公共出行領域提供出行服務！全國版APP的開通，實現(xiàn)了全國近百城的公共服務共享。
“叮嗒出行”專為智慧城市建立低碳出行交通解決方案，覆蓋了租借公共自行車的每一環(huán)節(jié)。譬如市民在手機上即可查看離自己最近的站點，并規(guī)劃路線導航。同時可查看站點的實時信息，有多少樁位空余可用。“叮嗒出行”上還有延時還車、會員服務等創(chuàng)新功能，利用互聯(lián)網(wǎng)技術讓市民使用小紅車更輕便、更人性。
