長、中、短距接駁各有奇招
“城市大腦”助力公交打造地鐵接駁新樣板
為進一步加速公交“數字化”發展，打造城市大腦公交應用的重要試點場景及數字公交的重要展示平臺，充分體現“數字+公交”賦能城市治理。杭州公交集團將以城市大腦“930”為突破口，通過開通遠、中、近距離的多種形式地鐵接駁線等手段，實施白洋地鐵接駁的城市大腦應用場景，完善白洋地鐵站的公交配套，力爭減少地鐵站周邊共享單車，實現“還路于民”，減少莫干山路沿線居民在途時間，實現“還時于民”，具體如下：
縮短在途時間 為地鐵口遠距離居住區市民送福利
位于杭州大城北良渚、祥符一帶的莫干山路由于道路施工影響，不少居住在棕櫚路、莫干山路沿線的市民前往主城區的在途時間被延長。為進一步方便上述區域居民出行，提升出行效率，打通農副物流中心、天陽、勾莊、三墩北四大居住板塊與地鐵2號線白洋站的換乘接駁功能，自2020年9月13日起，調整97路，由農副產品物流中心至浙大紫金港調整為農副產品物流中心至吉鴻家園，為距離白洋地鐵口較遠距離的居住區市民帶來公交出行的便捷，省去因道路施工造成的擁堵耗時。
緩解地鐵口違停亂象 服務地鐵口較長距離居住區市民出行
為進一步方便紫金明珠板塊、都市陽光、德澤家園、吉鴻家園、春森儷灣等住宅區市民上下班通勤，打通各居住板塊至地鐵2號線白洋站的換乘接駁功能。自2020年4月7日起，杭州公交陸續新辟了德澤家園16幢至地鐵白洋站C口的公交數字接駁2號線、草鞋橋至地鐵白洋站C口的1216M路。
家門口的公交線 服務地鐵口的“最后一公里”
杭州公交9月30日起，新辟勾莊佳苑、良和雅苑地鐵接駁線1205M、1207M路，完善勾莊佳苑、上實海上海二期居民公交出行，填補良和雅苑與白洋地鐵站的接駁，設立可移式招呼站，發揮社區公交“短頻快”作用。
1）1205M路，早高峰為勾莊佳苑東至勾莊佳苑東。線路走向：勾莊佳苑東始發，經白洋港路、金莊路、古墩路、棕櫚路、白洋港路至勾莊佳苑東。沿途停靠：上實海上海（招呼站）、勾莊佳苑（招呼站）、李家角、地鐵白洋站D口4只單向停靠站。發車時間：勾莊佳苑東為7：00-9：30（發車間隔不大于10分）（僅限法定工作日）。晚高峰為地鐵白洋站D口至地鐵白洋站D口。線路走向：地鐵白洋站D口始發，經棕櫚路、白洋港路、金莊路、古墩路、棕櫚路至地鐵白洋站D口。沿途停靠：白洋港路棕櫚路口、上實海上海（招呼站）、勾莊佳苑（招呼站）、李家角4只單向停靠站。發車時間：地鐵白洋站D口為16：00-20：00（發車間隔不大于10分）（僅限法定工作日）。
2）1207M路，良和雅苑至白洋地鐵D口。線路走向：良和雅苑始發（下行），經童家門路、棕櫚路至棕櫚路古墩路口折返，再經棕櫚路至白洋地鐵D口；白洋地鐵D口始發，經棕櫚路、童家門路至良和雅苑。發車時間： 良和雅苑為7：00-9：30、16：00-20：00（發車間隔不大于10分）（僅限法定工作日）；白洋地鐵D口為7：05-9：05、16：05-20：05（發車間隔不大于10分）（僅限法定工作日）。
通過以上長、中、短距離的有針對性的接駁方案，能進一步吸引私家車出行、非機動車出行的市民轉向地鐵接駁線為代表的公共交通出行方式，緩解因道路施工造成的擁堵加劇，緩解地鐵口非機動停放雜亂無序造成的不整潔的市容市貌，為文明城市建設添磚加瓦。
