為進一步緩解景區交通擁堵。加強景區與地鐵的連接，提升公交線路的景區出行分攤率，助力市民便捷游覽西湖景觀，杭州公交將于近期推出3條由景區周邊地鐵站開往西湖南線的直達地鐵接駁線，串連地鐵1、2、4、5號線的5個地鐵站。
線路停站少 節約時間效率高
新開的3條太子灣接駁線從景區周邊的地鐵站出發，開往西湖南線景區。其中，太子灣2號線于3月19日（明天）起開通，連接鳳起路、龍翔橋2個地鐵站；太子灣4號線連接水澄橋地鐵站，太子灣5號線連接城站、候潮門2個地鐵站（這2條線路已于上周末試運營）。值得一提的是，上述線路在地鐵站周邊的上客點距離地鐵出入口只有幾十米的距離，且專線中途停靠站點少，乘客只需乘坐2-3站公交就能快速直達西湖南線景區。
線路走法優 規避堵點出行暢
杭州公交集團在治堵辦、交警、景區管委會的協調下，研究了景區的交通出行現狀，在3條專線的線路設置上，選擇了較為通暢的萬松嶺隧道、中河路等道路，規避了南山路萬松嶺路口交通堵點，提升運營效率，減少乘客在途時間。上個周末，太子灣4號線、5號線已經開始試運營。以連接城站、候潮門站的太子灣5號線為例，從城站出發，20分鐘即可到達太子灣公園，而從候潮門地鐵站到達太子灣公園的時間只需要15分鐘左右，速度遠快于常規公交。與私人小汽車相比，太子灣5號線的運送速度要比小汽車至少快1倍以上。
“專屬”停車場 公交優先有保障
線路開通前期，在治堵辦、交警、景區管委會的大力支持和協調下，將原本用于停放小汽車的蘇堤停車場調整為3條專線的始發站，充分彰顯了公交優先理念。
蘇堤停車場開辟為公交始發站后，使得公交車在西湖南線景區有了蓄車場所，乘客游玩結束后，可以原路返回停車場坐車，由原本的“人等車”變成了“車等人”，提升了乘客的舒適度。
價格不上漲 2元普惠一同享
3條專線的定價，仍舊采用常規線路的定價模式，即每人次2元，各類IC卡（包含優惠卡、免費卡）及移動支付通用。
3條線路走向具體如下：
太子灣2號線接駁線，孩兒巷至蘇堤停車場。孩兒巷始發，經延安路、西湖大道、中河中路、中河南路、中山南路、嚴官巷、萬松嶺隧道、美術館街、南山路至蘇堤停車場；蘇堤停車場始發，經南山路、西湖大道、延安路、慶春路、武林路、鳳起路、延安路至孩兒巷。沿途停靠：勝利劇院、凈寺2對雙向停靠站。首末班時間（僅法定節假日及雙休日開行）:孩兒巷為8:30-16:30，蘇堤停車場為9:30-17:30。
太子灣4號線接駁，地鐵水澄橋站B口至蘇堤停車場。地鐵水澄橋站B口始發，經安民街、水澄北路、虎玉路、南復路、玉皇山路、南山路至蘇堤停車場；蘇堤停車場始發，經南山路、玉皇山路、南復路、虎玉路、水澄北路、復興路至地鐵水澄橋站B口。沿途停靠：施家山、凈寺、絲綢博物館3對雙向停靠站。首末班時間（僅法定節假日及雙休日開行）:地鐵水澄橋站B口為8:30-16:30，蘇堤停車場為9:30-17:30。
太子灣5號線接駁線，城站火車站至蘇堤停車場。線路走向：城站火車站（與7路并站）始發，經江城路至雄鎮樓環島折返后，再經江城路、上倉橋路、嚴官巷、萬松嶺隧道、美術館街、南山路至蘇堤停車場；蘇堤停車場始發，經南山路、美術館街、萬松嶺隧道、嚴官巷、上倉橋路、江城路至雄鎮樓環島折返后，再經江城路城站火車站。沿途停靠：望江門、雄鎮樓、凈寺3對雙向停靠站。首末班時間（僅法定節假日及雙休日開行）:城站火車站為8:30-16:30，蘇堤停車場為9:30-17:30。
