1.建議將蕭山和余杭也納入微循環公交的實施范圍（但是具體線路可以交由兩地的分公司），為兩地各設置一個區段（蕭山余杭兩地較大，因此區段也應當留的較大一些）
2.價格必須低，這樣才能吸引乘客乘坐。建議投幣1元/人，刷A卡免費，D卡與電子錢包91折或者也免費。
3.班次不能少。成都的設計是高峰5分/班，平峰8-10分/班，可以參考。同時公開間隔。
最后，預祝微循環公交能夠取得成功。
為使我們能及時解決網友反映的有關公交問題，更好地為廣大市民服務，希望廣大網友自覺遵守本站留言板的管理規定，發布與公交有關的話題，并注意語言文明。如果發現有跟我公司無關或者出現不文明用語的信息，將作刪除處理，必要時將轉交司法機關查處。謝謝各位網友的配合支持！
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詳細信息
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41771
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2015 / 01 / 13
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关于微循环公交的建议
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fangye
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41772
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2015 / 01 / 13
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清波门
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飞
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已处理
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41773
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2015 / 01 / 13
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B4公交留下北，周家村站什么时候建成并停车
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虎彪
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已处理
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41774
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2015 / 01 / 13
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省儿保滨江院区公交
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swb
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已处理
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2015 / 01 / 13
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建议增加67路班次
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张贤成
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已处理
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41776
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2015 / 01 / 13
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在贵公司服务的老同学
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宋
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已处理
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41777
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2015 / 01 / 13
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公交356
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西溪海
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已处理
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41778
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2015 / 01 / 13
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清波门
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飞
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已处理
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41779
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2015 / 01 / 12
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末班车时间
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123
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已处理
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41780
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2015 / 01 / 12
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请求增设之江-滨江公交车
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语诺语晴
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已处理
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